Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
13/16"-16 ;
95 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
260 mm ;
205 mm ;
45 mm ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: CVT ;
5 l ;
� колесного диска размером: Toyota CVTF TC/FE ;
� колесного диска размером: Nissan NS1/NS2/NS3 ;
� колесного диска размером: Honda HMMF (wo S cl) ;
� колесного диска размером: Mitsubishi SP-III ;
� колесного диска размером: Mitsubishi CVTFJ1 ;
� колесного диска размером: Mitsubishi J4/J4+ ;
� колесного диска размером: Subaru ECVT ;
� колесного диска размером: Subaru iCVT/iCVT FG ;
� колесного диска размером: Sub. Lin. Tro. HT ;
� колесного диска размером: Daihat. Amix CVTF TC ;
� колесного диска размером: Daiha. Amix CVTF DFE ;
� колесного диска размером: Suzuki CVTF TC ;
� колесного диска размером: Suzuki CVTF 3320/NS2 ;
� колесного диска размером: Mazda JWS 3320 ;
� колесного диска размером: GM DEX-CVT ;
� колесного диска размером: Mini Cooper EZL799 ;
� колесного диска размером: Hyundai/Kia CVT J1 ;
� колесного диска размером: MB 236.20 ;
� колесного диска размером: Ford WSS-M2C928-A ;
� колесного диска размером: VW G052180/G052516 ;
� колесного диска размером: Chrys NS2/Mop CVTF+4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Aisin Premium CVTF

Накручиваемый фильтр ;
98 mm ;
тий: 78,5 mm ;
13/16-UNS ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: K8 ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
MB-Approval 226.5 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
BMW Longlife-01 ;
Porsche A40 ;
Renault RN0700 ;
Renault RN0710 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K8 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
VW 502 00 / 505 00 ;
Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

735 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

750 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 FR-6 DPU02S ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

Сторона установки: спереди ;
400/400 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

95,5 mm ;
UNF 13/16''-16 ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

комплект ;
со спойлером ;
400 mm ;
400 mm ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
ArticleState: не поставляется

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242236618

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235666

78 mm ;
76 mm ;
71 mm ;
89 mm ;
13/16" 16 UN ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
400 mm ;
400 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
4 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
100000 km ;
25 Nm ;
16 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
45000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: CVT ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

400 mm ;
16 polegadas ;
CR5078, CH19, CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC10WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

400 mm ;
16 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Copper-cor ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC9YCC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC10WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
VW 505.00 / 501.01 ;
APPROVAL MB 229.1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. very good fluidity at low temperature.

Фильтр-патрон ;
270 mm ;
108 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickel

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
79 mm ;
D2= 13/16"-16 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
3 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

Год выпуска с: 06.1995 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
400 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 06.1995 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
400 mm ;
Flat ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 504.00/507.00 ;
MB 229.51; BMW LL-04 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113665

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113650

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

737 mm ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
13/16"-16 ;
94 mm ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
400 mm ;
16 polegadas ;
для левостороннего расположения руля ;
1 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
13/16-16 UN ;
76 mm ;
93 mm ;
ArticleState: Нормальный

95,5 mm ;
UNF 13/16''-16 ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
Сторона установки: сзади ;
380 mm ;
барабана: K38 ;
ArticleState: Нормальный

барабана: K1708001 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: K8 ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K8 ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K8 ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K8 ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
MB-Freigabe 229.52 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: dexos 2 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K8 ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: CVT ;
500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K8 ;
5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K8 ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K8 ;
5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K8 ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

750 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

410 mm ;
410 mm ;
со специфическим для транспортного средства адаптером ;
CD1 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ArticleState: не поставляется ;
Общая информация: serienmäßig ohne Innenraumfilter.

�ификацию: HPS standard ;
комплект ;
Сторона установки: спереди ;
400 mm ;
400 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

735 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

;
ограничение производителя: Schutzfilter ;
10 mm ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
775 mm ;
ArticleState: Нормальный

268 mm ;
108 mm ;
58 mm ;
четырехугольный ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
13/16-16 UN ;
93 mm ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
13/16-16 UN ;
76 mm ;
93 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
79 mm ;
D2= 13/16"-16 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

735 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

267 mm ;
108 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

91 mm ;
13/16x16UNF ;
79 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M14x1.25 ;
16 ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

270 mm ;
108 mm ;
57 mm ;
плоский ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
13/16"-16 ;
95 mm ;
ArticleState: Нормальный

16 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
3 mm ;
Никелевый электрод ;
1 электрод массы ;
с помехоподавлением, 5 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

775 mm ;
4PK775 ;
ArticleState: Нормальный

775 mm ;
EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
755 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

10W-40 ;
ACEA A3/B4 ;
API SN/SM/CF ;
�ификацию: 229.1 (MB) ;
�ификацию: RN0700-13-16 RENAULT ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Performance Levels: MB 229.1 Performance Levels: RENAULT RN0700 ;
Техническая информация: Performance Levels: MB 229.1 Performance Levels: RENAULT RN0700

ArticleState: Нормальный

Сжиженный газ (LPG) ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 30 km ;
14 x 1.25 ;
16 ;
с сопротивлением ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

400/400 mm ;
комплект ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
ArticleState: Нормальный

Recommended ;
14 x 1.25 ;
16 ;
с сопротивлением ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Performance Levels: ALLISON C4 Performance Levels: CATERPILLAR TO-2 Performance Levels: GM Dexron II D Performance Levels: MAN 339 V1/Z1 Performance Levels: MB 236.5/236.7 Performance Levels: RENK Performance Levels: VOITH G607 Performance Levels: ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C ;
Техническая информация: Performance Levels: ALLISON C4 Performance Levels: CATERPILLAR TO-2 Performance Levels: GM Dexron II D Performance Levels: MAN 339 V1/Z1 Performance Levels: MB 236.5/236.7 Performance Levels: RENK Performance Levels: VOITH G607 Performance Levels: ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C

248 mm ;
204 mm ;
65,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
168,75 mm ;
253 mm ;
65,4 mm ;
ArticleState: не поставляется

Накручиваемый фильтр ;
13/16"-16UNF-2B ;
62 mm ;
72 mm ;
76 mm ;
93,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

736 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

270 mm ;
106 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
16 polegadas ;
104 g ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
16 polegadas ;
99 g ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
16 polegadas ;
85 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: RETRO-FIT HOOK TYPE

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

248 mm ;
204 mm ;
65,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

380 mm ;
380 mm ;
605 mm ;
55,42 kg ;
60 l ;
Бочка ;
10W-40 ;
AUDI-VW 505,00 ;
Mercedes Benz 229,1 ;
й интервал технического обслуживания [км]: 1 anos ;
еизолированный: ;
;
A3/B3 ;
A3/B4 ;
CF-4 ;
SJ ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V60-0252

580 mm ;
580 mm ;
880 mm ;
194 kg ;
208 l ;
Бочка ;
10W-40 ;
AUDI-VW 505,00 ;
Mercedes Benz 229,1 ;
й интервал технического обслуживания [км]: 1 anos ;
еизолированный: ;
;
A3/B3 ;
A3/B4 ;
CF-4 ;
SJ ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V60-0253

466 mm ;
304 mm ;
253 mm ;
23,12 kg ;
25 l ;
Канистра ;
10W-40 ;
AUDI-VW 505,00 ;
Mercedes Benz 229,1 ;
й интервал технического обслуживания [км]: 1 anos ;
еизолированный: ;
;
A3/B3 ;
A3/B4 ;
CF-4 ;
SJ ;
ArticleState: по запросу ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V60-0249

1 ;
350 mm ;
14 polegadas ;
0,19 kg ;
ArticleState: Нормальный

для правостороннего расположения руля ;
1 ;
400 mm ;
16 polegadas ;
U ;
R ;
с интегрированным контактом датчика износа ;
0,01 kg ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
400 mm ;
16 polegadas ;
U ;
0,12 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

1 ;
400 mm ;
16 polegadas ;
0,19 kg ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
380 mm ;
15 polegadas ;
A + R ;
0,12 kg ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
400 mm ;
0,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

для левостороннего расположения руля ;
1 ;
400 mm ;
16 polegadas ;
U ;
R ;
0,11 kg ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
126 mm ;
51 mm ;
0,062 kg ;
1 электрод массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0012

750 mm ;
14,2 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 14K2D ;
4 ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso K20PR-U

0,058 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Contitech 4PK735

Код двигателя: 14K2D ;
4 ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso K20TT

0,06 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Contitech 4PK775

Код двигателя: 14K2D ;
4 ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso IK20TT

4 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru UXF79

737 mm ;
0,063 kg ;
1 ;
5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Swag 62928820

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
механизма: 400 mm ;
Hybrid ;
3 Adapters ;
0,25 kg ;
ArticleState: Нормальный