0,135 kg ;
17 mm ;
40 mm ;
40 mm ;
ArticleState: Нормальный

41,5 mm ;
14,5 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Нормальный

41,5 mm ;
14,5 mm ;
�нструмента: 60 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Нормальный

21 mm ;
80 mm ;
�нструмента: 41 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 85 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
6 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
L/R 0 º ;
56 mm ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 98 A ;
6 ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM ;
мог. привода: Штекерный распределитель ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
6 ;
55 mm ;
with standard pulley ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Side mounted,with square plug

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 98 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
ропорция компонентов смеси: 42,5 mm ;
по часовой стрелке ;
с ременным шкивом свободного хода ;
5 ;
54,5 mm ;
190 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
56 mm ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15296GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15296GS ;
Общая информация: RENAULT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
55 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15106GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15106GS ;
Общая информация: RENAULT ;
Общая информация: OPEL

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 98 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
55 mm ;
3 ;
0 ;
с встроенным регулятором ;
CAL10139GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10139GS ;
Общая информация: RENAULT

;
Напряжение [В]: 12 V ;
120 A ;
по часовой стрелке ;
с ременным шкивом свободного хода ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 12 V ;
120 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 98 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C122 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

210280 ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 98 A ;
210397 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ограничение производителя: Valeo A11VI ;
54,5 mm ;
6 ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
обязателен: ;
;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 98 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 98 A ;
6 ;
для оригинального номера: Bosch:0986042770 ;
;
55 mm ;
38 mm ;
;
50 mm ;
10 mm ;
Простое крепление через проушины ;
Фланцевое крепление ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
54,5 mm ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Напряжение [В]: 14 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 98 A ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
6 ;
54,5 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
;
ArticleState: Нормальный

210523 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
ArticleState: Нормальный

210570 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.2001 ;
Год выпуска до: 03.2006 ;
Код двигателя: K4J.7.13,K4J.7.15 ;
Тип коробки передач: DP0 ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
для автомобилей с автоматическим кондиционером ;
;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
безремённого шкива ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.2001 ;
Год выпуска до: 12.2004 ;
Код двигателя: K4J.7.13 ;
Тип коробки передач: JB3 ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L/R 0 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 29 mm ;
41 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
55,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

5700 g ;
- / 41.8 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 98 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG141 ;
6 ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.2001 ;
Код двигателя: K4J.7.10 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG668 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 1 x d10,2 / 11,2 on 8,2 /9,2 on 85PCR ;
Техническая информация: Bracket: 2 x d10,2 in line on 85PCR ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: Terminal: 2 x Lucar 1,2 x 0,8 ;
Техническая информация: A (mm): 47 ;
Техническая информация: C (mm): 113 ;
Техническая информация: Overvee: 55 ;
Техническая информация: Plug info B+: M8 ;
Техническая информация: Plug info W: Lucar 6,3x0,8

Год выпуска с: 04.2001 ;
Код двигателя: K4J.7.10 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug651 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 2xd10,2 on 85PCR ;
Техническая информация: Bracket: 1xd8,8x10,8 on 85PCR ;
Техническая информация: Terminal: 2xLuar 1,2x0,8 ;
Техническая информация: A (mm): 47 ;
Техническая информация: B (mm): 66 ;
Техническая информация: C (mm): 110 ;
Техническая информация: D (mm): 27 ;
Техническая информация: Overvee: 56 ;
Техническая информация: Plug info B+: M8

Год выпуска с: 04.2001 ;
Код двигателя: K4J.7.10 ;
5500 g ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug651 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 105 A ;
с ременным шкивом свободного хода ;
55 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
L/R 0 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,89 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
безремённого шкива ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,82 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L/R 0 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,812 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
трехточечное крепление ;
L/R 0 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56,26 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L/R 0 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
58 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,86 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L/R 0 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
58,18 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,79 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6,1 kg ;
6 ;
55 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V46-13-40024

ток зарядки от генератора (А): 98 A ;
ограничение производителя: BOSCH ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ Terminal Only ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Square Plug ;
6 ;
55 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
по часовой стрелке ;
IR/IF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Side Mounted